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近日网上出现直-20通用直升机的图片，此次图片最引人注目的就是直-20机身上出现了战术编号，表明直-20可能已经正式列装部队，中国陆军航空兵迈入了一个崭新的时代。



此前有消息说直-20已交付部队，不过可能还处于小批量试用状态，此次涂上战术编号则代表直升机开始批量装备部队，它将替代现有的直-8、米-17直升机成为陆航装备主体。



中国在1980年代首次引进了24架美国“黑鹰”直升机，这批直升机让中国充分领略了美国航空技术的领先。“黑鹰”直升机无论从飞行性能、材料工艺还是可靠性，都大大超越当时中国本土水平。



在1980年代，“黑鹰”是中国唯一能在青藏高原高海拔地域使用的直升机。由于1989年后中美交恶，中国无法增购更多的黑鹰，但高原快速机动的需求长期存在。



其后中国转而从而俄罗斯引进大批米17系列的各种改进型，米17的升级型在牺牲载重的前提下，也能满足高原空运的需求，但米-17的定位比黑鹰略大略重，属于排级运输机，对起降场地的要求较班组级的黑鹰苛刻，也无法像黑鹰那样装进中型运输机内空运，大大削弱了它的战略机动能力和应用范围，由此，为填补直9和米17之间的运力空缺，这也成了我国研制一款与黑鹰同类型的替代品的重要推动力。



直20于2010年立项，计划2014年首飞，2017年后逐步投放使用。未来，直20也可能像美军的黑鹰那样，经过改进的直20完全可能衍生出一个适用于各军种的庞大家族。



从外形上看，直20通用战术直升机外形比较类似中国进口的美制“黑鹰”S-70C-2直升机，但与“黑鹰”不同的是，直20主旋翼采用五桨叶结构，具有更好的控制性和机动性;另外，直20在机身和尾梁连接处，有较明显的过渡结构，猜测是对机舱的运输性能进行了优化。



直-20服役后，配合国产大型运输机运-20的投送能力，中国陆军力量能够迅速被投送到热点地区，并形成机动突击作战能力，如果未来中国海军能装备大型两栖突击舰，搭载直-20等机型后将能够更好的应对诸如岛礁冲突等风险。



[ 本帖最后由 lacerta1 于 2019-5-14 09:30 编辑 ]

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