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| qizhao162 发表于 2011-6-20 12:00 只看TA 1楼 |
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[原创] 你的车的车门是整体结构还是焊接拼凑呢？ 昨天看了小强实验室，我把实验里的轿车人工的做了搜集，大家可以一起看看这些车辆的质量。焊接的车门在车辆发生事故和危险的时候承受的力是没有整体成型的车门稳定的。也就是说发生翻车或者被撞的时候车门容易断裂，使车上人员伤亡。 焊接车门的车辆成本大大低于整体车门，一年有的焊接车门厂商光这焊接门节省的利润就高达10位数。 下面举几个例子，给大家买车的时候也有个考察。 OA级轿车车型 门体结构 马自达2 焊接 本田飞度 焊接 本田风范 焊接 铃木雨燕 焊接 大众波罗 整体成型 斯柯达精锐 整体成型 标志206 整体成型 雪佛兰乐风 整体成型 A级轿车车型 门体结构 本田卡罗拉 焊接 本田思域 焊接 尼桑骐达 焊接 一汽大众速腾 整体成型 一汽大众捷达 整体成型 上海大众朗逸 整体成型 上海大众桑塔纳 整体成型 斯柯达明锐 整体成型 标志307 整体成型 雪佛兰克鲁兹 整体成型 福特福克斯 整体成型 焊接车门图片，您该如何识别焊接车门。  看到中间的焊接点了吧？这种车在撞击叶子板的时候就有可能发生断裂。 [ 本帖最后由 qizhao162 于 2011-6-20 12:02 编辑 ] |
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| 35930012@qq.com 发表于 2011-6-20 13:06 只看TA 3楼 |
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| 我的是悦动。 是焊接，还是成型的呢？？？ |
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| qizhao162 发表于 2011-6-20 13:10 只看TA 4楼 |
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回复 2楼 的帖子 您可以去看看车门中间部分有无焊接点，如上图所示的位置，如果有就是焊接的，这是识别的方法。在这里我也直接告诉您，您的车是焊接的！ |
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| shinhwa510 发表于 2011-6-20 13:14 只看TA 5楼 |
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焊接的~很明显~~ 有一次被摩托车撞过~整个车门都变形了~~摩托车竟然没事~ 从这一刻起我就对我自己的选车后悔了~ |
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| ye008 发表于 2011-6-20 13:31 只看TA 7楼 |
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还在信小强呢，这个焊接车门与防撞梁的节目已经被驳斥得体无完肤了， 大家仔细看看就会发现“小强热线”这个节目里面的样车都是精心挑选过的，09款福克斯，新嘉年华等欧美车型的车门都是焊接的，而雅力士等很多日系车型的车门也是一体成型的，如果我只挑选焊接车门的欧美车型和一体成型的日系车型作一个比对，是不是就可以得出一个结论日系车比欧美系车厚道？ 又例如上一期的后防撞梁节目也是，如果我把没有后防撞梁的奇瑞风云、雪铁龙C2、206、207、新嘉年华、斯柯达晶锐等国产和欧美车型挑出来，然后对比有后防撞梁的日系车型雅力士、雨燕、 威驰、卡罗拉等车型来作比较，是不是又可以得出日系车比欧美和国产车型安全的结论？更搞笑的是，日产的骊威没有后防撞梁，但车门是一体成型的，根据小强的作风，我们理所当然的只看到骊威出现了一次身影，当然是在后防撞梁的节目中，哈哈！ 何况，所谓迈腾POLO的整体成形的车门也是焊接的，谁告诉你们（包括小强）它们的车门是整体的？看看它们自己的产品介绍去，唯一的解释就是，小强是拿钱发帖的五毛，事实也确实是这么一回事，小强的幕后赞助商正是上海大众！ [ 本帖最后由 ye008 于 2011-6-20 13:33 编辑 ] |
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| xinrenren1 发表于 2011-6-20 13:50 只看TA 9楼 |
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| 焊接也好，整体也好，这些都是次要的，这年头，车便宜点，省油点，毛病少点，空间大点，中国人就会买疯了的 |
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