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[交流] 劣币驱逐良币~~中国车市的怪现象

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国产车质量不行,而且现在的人以开外国为荣。

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我认为我们就该都做国产车的托,至少我看到国产车在锐意进取,比如比亚迪公司

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从目前的国产车生产技术来看,其产量销量确实与合资、进口车有一定的差距,我想“良”还是“劣”,市场才是最有话语权的,”可怜之人必有可恨之处”,争口气吧,质量技术这些硬实力上来了自然就会受人青睐追捧的,群众的眼睛是雪亮的。
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  • wuwangma 金币 +1 认真回复,奖励! 2012-12-1 00:58

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觉得确实如上面所说,像家电一样,要看我们的厂家是否做得好,是否用心做,觉得近几年自主车在进步,如帝豪,长城等,看起来不比合资车差。不过还是要看能否通过长久的考验,如看到有的人帝豪有的买了几年了,现在还是不错的,这样自然大家就有信心了,车这个东西,我觉得口碑比营销重要。
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  • wuwangma 金币 +1 认真回复,奖励! 2012-12-1 00:57

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说真的,我也很讨厌哪些看车只看合资车的人。

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不想骂楼主,虽然合资车利润高,但是人家技术在哪里了,国产车要学习的还有好多,还有最重要一点,别人有钱去买好车,那是人家有本事赚钱,楼主不能自己买不起好车,就骂人吧?不能逼迫让一个亿万富翁买辆qq,买好车就说人是炫富,崇洋媚外,等等,一个没钱只能买辆国产车的就说人爱国吧?可能买国产车人心里想将来赚钱买好车呢?都按楼主想的,社会就可能会倒退了。
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  • wuwangma 金币 +2 认真回复,奖励! 2012-11-29 23:37

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合资车的利润分成以前在网上看过一个帖子,好像是三七分成,这不是说合资车暴利,合资车能卖这么高的价,也并不是空穴来风,证明至少有一定的技术价值在那摆着,自主车其实在配置和安全性能来说其实并不比合资车差,但主要的是做工和用料相对比合资车稍逊一筹,其实车子就是一个消耗和代步的工具,只要各位司机朋友都遵守交通法规,哪怕是骑个单车都不会被撞,但现实来说,就算是走路都还有跟别人碰撞的时候,所以买车啊,除了省心,节油,保养低外,还得注意一个安全性,基于以上几个要求再去谈车辆的性价比和安全碰撞系数.这样我觉得才是明智的购车.不管自主还是合资,都是人去开的,从到4S店交钱的那一瞬间车子就已经贬值了.
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  • wuwangma 金币 +3 认真回复,奖励! 2012-12-1 00:57

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没有办法,因为市场整体还是卖方市场,买车的人多,而且国人刚还是富起来,花钱还不是很理智,车商有恃无恐

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好贴,超赞成LZ啊!
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  • wuwangma 金币 -3 字数不足,扣3金币。 2012-12-1 00:57

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都说合资车卖价高是因为技术含量高,可是大家看看老速腾对底盘的宣传是什么,多连杆的悬挂就是好;再看新速腾,改成板车悬挂,就开始宣传这个的成本低,可是售价还是那个价,很多的国人不也是去买,还是心理有问题,不相信国产的东西。我的国产车开了两年了,什么毛病都没有,下一辆换车,肯定还是选国产
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  • wuwangma 金币 +2 认真回复,奖励! 2012-12-1 00:57

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