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该抠门时就抠门 教您如何省钱养车!!!!!!!!!!
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作者:
3034292
时间:
2012-11-2 01:51
标题:
该抠门时就抠门 教您如何省钱养车!!!!!!!!!!
算计1:切勿盲目追求高标号
加油对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前,市场上有多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。因此专家建议车主:不必过于追求高标号汽油。
汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油,会造成发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主的爱车心理,吆喝“好马配好鞍、好车配好油”,宣传“出于对汽车长期养护的考虑,应该用高标号汽油”。据统计,有65%的汽车使用高标号汽油。
特别提示:汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。专家表示,加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到,汽 车生产厂家也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。
算计2:养成良好驾驶习惯能省油
在行驶过程中掌握技巧也是降低油耗简单而有效的办法,不少车主都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领,可以减少车辆损耗和油耗。”有8年驾龄的车主刘先生表示,如果你现在掌握的技巧还不够丰富,那么就请看专家们列的一些驾驶小细节吧。
一、柔和起步
突然加速比慢加速会多消耗几倍的汽油,避免急加速急减速。
二、均速行驶
一般轿车的经济时速为60~90公里小时。当汽车被挂在最高挡位时,运行在经济时速下最省油,车速过高或过低对节油都不利。
三、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程,意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道时,都应提前抬起油门,挂入低速挡,使汽车自然减速,既节省了用油,又确保了行车安全。
特别提示:尽量避开高峰出行,也是节省油费的好办法。不少车友表示,通畅时开车只需半小时,高峰期却可能要开上一个多小时,多出来的时间车子也在烧油。
算计3:润滑油不一定要买进口的
润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说,润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液,同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。
作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。
对汽车使用的润滑油,专家建议:只买对的不买贵的。
很多车主在挑选润滑油时都认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好,越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多,所以一味花高价追求名牌没有必要。
特别提示:选择润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将较低级的润滑油使 用在要求较高的发动机上,要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进 口的。
算计4:机油不是越满越好
一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱。
对这种行为,专家表示:如果机油太多,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。
特别提示:油箱经常不加满的现象并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元,用这种方法控制用油实在是因小失大。
作者:
iopjkl2000
时间:
2012-11-2 10:15
道理是如此,但是80%以上的不会刻意去做,开车关键就是别冲动。
作者:
tom709168
时间:
2012-11-2 12:02
楼主的建议很实在,不过现实中很少有人这样做。
作者:
酒虫太白
时间:
2012-11-2 13:31
很有道理,养车真的很费钱,只有养成良好习惯才能把钱节省下来。不好的习惯真的费钱。
作者:
玩儿78
时间:
2012-11-12 10:17
学习了,长知识了,要做到开车中省钱,要把自己的坏习惯改掉,要不然自己养车费比别人高不少呢。
作者:
wpdhy
时间:
2012-11-12 16:09
比较实用,应该推广
作者:
ggp0326
时间:
2012-11-12 17:01
很有建设性和操作性,我正在为如何减少汽车费用而烦恼!
作者:
北极熊2011
时间:
2012-11-12 17:20
学习了,这几点说的都很有道理啊,以后还真要注意一点
作者:
ruanjx2012
时间:
2012-11-15 14:40
恩,道理是如此,只是做到很麻烦。一般人不会管那么多。基本都只能做到开车不着急起步而已。
作者:
supperkaka
时间:
2012-11-23 11:20
我1.6的小车,柔和起步的话三轮摩托都要超我了,我就是起步费油.其他方面感觉开车还是很省的.
作者:
11mm
时间:
2012-11-23 12:40
油箱经常不加满的现象确实是常事,我想半箱应该是合理的吧,如果加满也不太合理,耗油。
作者:
zhihuzheye
时间:
2012-11-23 12:45
在保养时不要听信4S店的所谓深化保养套餐,基本上都是画蛇添足的。
作者:
ccssqq1
时间:
2012-11-23 21:38
开温柔点确实很重要 赶时间就不行了 你在那慢慢滑 后面车插上来,你又只有多等一红灯。傻眼了
作者:
qiangd008
时间:
2012-11-23 22:09
说的基本上我都注意过,有些还能坚持,有些就不行了!
作者:
dingdang117
时间:
2012-11-24 00:08
看了兄弟的文章,真是长见识了,特别是“油箱经常不加满的现象并不少见,一些车主常常只加小半箱油”,因为老司机教我们就是这样省油的,但看了兄弟的文章才知道还有这样的弊端,谢谢兄弟了
作者:
傲气雄鹰a
时间:
2012-11-24 09:25
楼主说得好,补充几点:轮胎气压要在上限、没必要的东西不放在车上、冬季30秒以上的暖车没必要(关键在慢行)。
作者:
kukushenjin
时间:
2012-11-24 15:28
楼主的帖子好实用啊,养车太贵了
作者:
lalcom
时间:
2012-11-24 16:04
还听说有个办法 晚上去加油 油会多一点 每次加油只加1/2 到2/3 之间 不用加满
作者:
cjbjbc
时间:
2012-12-9 11:42
嗯 学到了不少有关这方面的知识
作者:
村炮哥
时间:
2012-12-10 00:52
一直有个问题 请教高手
拐弯的时候 手动挡车
直接踩离合 放开油门 会不会比较省油
还是说换挡不睬离合 让车以档位的速度自己减速过弯
作者:
我要从头再来
时间:
2012-12-10 22:17
不错,我放到宝箱里了,刚拿到驾驶证,也想搞个车车玩下,省油还是要学一下的
作者:
ququmid654321
时间:
2012-12-10 22:42
学习了有几条真的得注意下 不能和自己的钱包过不去啊
作者:
sex92
时间:
2012-12-10 22:57
道理都懂,一开车就会情不自禁的加快速度。能做到的没有几个人。
作者:
microtrh
时间:
2012-12-12 09:59
以后要注意开车习惯。这个才是省钱的硬道理
作者:
billyzhao0708
时间:
2012-12-12 16:18
呵呵!不开车才是最省钱的,经济又环保!只要发动,烧钱就开始了啊
作者:
290775617
时间:
2012-12-12 16:20
虽然是这样说,不过真实做的话我只能做到4成,其他都养成习惯了,悲剧啊
作者:
feelagain
时间:
2012-12-12 18:24
正好来学习了。
作者:
d01
时间:
2012-12-13 10:19
楼主说的太对了,我的很多朋友就说只加半箱油可以省油,其实,每个发动机额定功率已经定了,就是光一个发动机带一个空底盘连外壳都不要,该耗多少油就多少,不会省很多的。那个频繁跑加油站的方法没必要。
作者:
chenyixtt
时间:
2012-12-13 12:03
开车还是一个字,稳,急车开不来,不仅车子损伤大,而且也容易出事情
作者:
hmm1999
时间:
2012-12-13 12:06
楼主说的好,认真的学习了一下。不过我现在的目标不是养车,而是换车,给自己加加油!
作者:
yuhuohonglian
时间:
2012-12-13 23:04
多谢楼主的分享,很实用的介绍,希望楼主能分享更多更好的用车心得,让我们这些菜鸟们尽快飞起来
作者:
stepsnow1
时间:
2012-12-13 23:49
柔和起步,缓慢加速,提前减速,少用刹车。就是我省钱的招数。
目前自己大众车,1.6L。3年6万公里市内高速等综合油耗6.8L,3年6万公里刹车基本没有磨损,3年6万公里轮胎花纹还有2/3
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