SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [交流] 4s店实习感悟 [打印本页]

作者: yanyuxiaoyao123 时间: 2012-10-18 01:45 标题: 4s店实习感悟

小弟刚刚结束了实习在上海大众看到听到学到一些
东西想跟大家分享一下如有说的不对的地方欢迎大家批评指正
1.价格。相信大家有这样的感觉上海大众相比其他品牌价格卖得太硬优惠力度太小  个人觉得造成这种情况的一个重要原因是车子的进价太高事实上4s店不是靠挣售价减进价获得的利润来营生的他们靠的是根据该店任务量完成的程度所获得的厂家返利  这个数目相当可观有的时候甚至会出现为了完成销售任务而以一个低于优惠底线的价格卖车
2.车市。今年车市不如去年也有可能从此一年不如一年井喷式发展已经成为过去时（这让毕业后打算从事汽车行业的楼主情何以堪）顺道提一句现在日系车衰了（原因大家都懂）可是美系德系等等系却都没有大卖特卖火的是韩系  我们这4家4s店十一期间
每家每天卖20多台而之前的销量只是个位数
3.打工者。重点说说销售顾问吧算的上是公司收入最高的人群有经验的老销售顾问月入一万很平常中等水平也有五六千收入来源——底薪+提成+返利  每辆车的提成很少且是固定的优惠3000和优惠5000卖车提成是一样的厂家返利才是收入的重头戏销售顾问也分三六九等厉害的我亲眼看见过来买两驱都会版途观因为没车愣是忽悠的客户买了四驱顶配  水平差的就因为800块钱抹零谈不拢客户甩脸走人自己心里添堵骂娘
4.人际关系。小弟刚去的时候被这样的情景蒙蔽了——轻松随意、嬉笑谩骂、有情有义。时间久了发现那不过是在演戏有人的地方就有斗争毕竟这里也是一个竞争十分残酷的环境（客户接待量保险贷款销量试乘试驾率）
刻意吃亏假装发火装傻充愣乃公司里为人处世三大法宝
5.辛苦。早八点到岗晚上闭店之后捣车开夕会差不多七点下班遇上周会培训那就得八九点以后了既费心又费力这钱不是那么好挣的小弟每天回家都要冲热水澡缓解疲劳
6.收获。扩充了一些汽车知识看车多了些自己的见解  小有成就的一件事——马路上跑的帕萨特能一眼看出它的排量及高中低配
下面简单谈一谈自己心里的上海大众各个车型（小弟知道自己道行很浅不介意大家喷我）
1.普桑 85年中国上市一直卖到现在算得上化石一枚
2.志俊 sangtana vista 长得跟2000 3000差不多动力十足后排空间够宽敞七八万的价格不坑爹
有一次去县里发现路上跑着很多这个车
3.new polo 可爱的外观灵巧的身形送老婆、女儿的经济之选 ps：这车最好买1.6L的
4.cross polo 跨界版polo 多了行李架大包围其他跟new polo 一样
5.polo gti 有着赛车性能的轿车 1.4TSI 破百9.6s  号称这辆车不图销量多好为的是拔高层次 15.59w价格确实乍一看挺坑爹不过仔细看看配置感觉还是值这个价的
6.朗逸这款车没记错的话应该当过销冠亮点——不错的后排空间优秀的油耗表现
7.新朗逸又一款小帕萨特面世了大众的家族脸谱褒贬不一我也不吐槽了  值得欣慰的一点新朗逸没有减配
8.途安
可能是上海大众性价比最高的一款车不过因为长相类似面包所以销量一般
9.新领驭新帕出来以后基本没人买这车了可是价格依然很硬气今后出现甩卖的可能性也不大这辆车开起来底盘有种厚重感让人很踏实这点优于新帕
10.新帕萨特这车就不多说什么了众车友应该很熟悉  上一组数据吧：2012年前八个月b级车销量：新帕萨特13w多台新迈腾10w多台凯美瑞9k多台第四名雅阁
11.途观很喜欢它的广告词——途有境观无垠  现在价格上不太合适加价一万五送导航装具

作者: sks1nsks 时间: 2012-10-18 09:09

上海大众的4S店，都牛的很

作者: zxqbboyu 时间: 2012-10-18 20:09

大众的品质是国产车不可比拟的，服务售后总体来说都还不错，所以一直能卖这么好！

作者: tondge 时间: 2012-10-18 20:42

多少了解了一些大众的车，谢谢楼主，祝工作顺利，本来蛮喜欢途观，因为加价不爱了，同价位有的选多的是，不着急

作者: 宇大爷 时间: 2012-10-19 09:45

这女的实在不错希望楼主多多发表女主的其他作品多比较比较也有视觉享受

作者: sky861017 时间: 2012-10-19 09:54

以前也在大众实习过，感觉跟楼主的感觉很相似；现在大众在全国的各个公司都必须改名了；不允许出现大众名称；只能是XX汽修大众4s店；就产品质量控制来讲，虽然南北大众都遵循统一的指标；但上海大众控制的更好一些；08年我们就曾将帕萨特VS迈腾，朗逸VS宝来、poloVS新捷达；进行指标对比；按照公司维修手册上的螺栓间距、缝隙间距等进行测量；发现平台越高的质量要求越好；相比两家大众的产品；上海大众控制的要精确一些

作者: ggf6 时间: 2012-10-19 11:12

服务售后总体来说都还不错,大众的4S，牛的有道理啊！这么牛，满世界还是大众！

作者: ts9643 时间: 2012-10-19 12:11

也在上海大众实习过的人飘过，不过不是4S

作者: flysky2000 时间: 2012-10-19 13:08

德系车的质量一向以严谨著称，只可惜这话用在大众，应该说是中国大众身上不太合适；
大众来到中国的车型里面基本没有不减配的，这个就是最直接的问题，也许可以这样说吧，毕竟中国人还不是那么有钱，减点东西降低成本拉低价格好适应中国国情；
曾经记得宝马雷少的贴子里，中国卖80万的途锐在USA 只是折合30万RMB就到手了，可想而知大众车的水分！

中国大众的特点在于有一个非常优秀的营销团队，其营销手法相当出色，从借民族情绪打压其他车型，科技以拉皮换壳为本等等手法，将大众车型卖得风风火火！要知道在国外，大众低端车型唯独捷达一款，就算细分级别估计也就6-8款左右，看看我们国内大众，捷达、桑塔纳、朗逸、速腾这些在国外都归于捷达名下衍生出来的车型，经过配置的细分，加起来不下30款，试问这么多车一起卖，销量能不大么。其他的就不举例了！

得益于销量，4S销售的态度也是牛B得很，要知道在我们这边，同是大众的奥迪销量也高，人家的服务态度都没大众那么牛，进门没人理，问车基本上就是一个回答“要预定，1个月可以提车，或者加点装饰” 顾客来给你送钱的，衣食父母来的，进了你的店感觉顾客跟孙子差不多，好在车子品牌多，你不待见别家可宝贝着。不是每个人都有时间去等一个月，大多数人都急着用车，要等那还不如直接选别的。就算不买日系韩系，美系车可都是现车充裕的！

大众车的质量，除了天朝，自己谷歌一下就知道大众的质量是如何的了，在北美基本是年年垫底，连韩系也不如；
纠正一下对涡轮增压发动机的误解，其实自己上网百度就知道，出于满足欧洲排放标准的强制要求，才研发的小排量增压发动机，
连自己制定的标准都满足不了的车子，怎么能称为合格；增压发动机高昂的后期费用根本不适合普通家庭使用；可笑天朝却把它当成宝一样。还有DSG，在国外技术都没有论证的基础上直接拿天朝人民来做实验，现在好了，证实了DSG出问题跟中奖一样让人激动；如今换回爱信的6速以及欧洲原装的6速DSG变速箱，不知道哪些低值日货的会有什么感想。

关于大众车型，不想评论太多，大家号称的大众车维修便宜后期方便什么的，我只想说，你用了就知道了，几年之后，你不一定会说得那么轻松了。

作者: shadowboy 时间: 2012-10-19 20:33

樓主，很多人都說4S保養換的機油都是用廉價的騙你是高價型號的，是不是這樣的啊？

作者: KATIUSHA 时间: 2012-10-23 14:38

真是百家争鸣、百花齐放，说啥的都有，让准备买车的人更迷惑了。

作者: laolion12 时间: 2012-10-23 14:56

德系车总体还是不错的，动力性能好，安全系数高，节能环保，唯一不足是汽车总有点这样或那样的小毛病，不过没有大碍。呵呵，个人评价仅供参考。

作者: jsg_feng 时间: 2012-10-23 22:37

呵呵，大众的先入为主观念深入人心，在我国制造了一种大众很牛鼻的样子，

作者: 斯文不败类 时间: 2012-10-24 15:57

上海大众的产品，买后二年内还是可以，后期的费用就高了。不过车的安全性与操控性还是值得称道的

作者: sidesis 时间: 2012-10-24 22:00

个人感觉lz对汽车的认识还得再深入深入。。。研究研究汽车结构之类的吧。
大众在天朝绝对是超级暴利，就santana那车居然也能卖七万，看来大众确实认为中国人傻子实在很多，当然，确实很多。要说大众牛逼，那是他们确实有眼光，当年中国搞汽车合资的时候好像先找的是老美，结果老美不搭理，大众自己跑过来，于是成就了今日的霸业，你去查查中国市场为大众集团年度利润贡献的百分比就知道大众在中国有多肥了。
要说从造车的技术角度来看，德国和日本各有千秋，我个人特别佩服的就是日耳曼民族，绝对是地球上最优秀的民族之一（起码前三名），但是大众在中国市场做的不少事情真的非常不地道，我估计以德国人古板的民族特征，这些事情恐怕不是他们自己做的，问题还是处在那些合资厂中方买办身上，汉奸呀。
大众的DSG这类问题再怎么严重，如果中国自己没有自己的汽车产业（合资的不算，都tmd的汉奸买办），人家仍然不会认真对待你。什么时候中国消费者的水平能够达到美国消费者那水平，谅他丰田，大众都得老老实实的做服务，现在嘛，根本是认为你们中国人都是shab而已。。。

作者: 网络法老 时间: 2012-10-25 17:50

看了下楼主发的帖子。看了下下面几个回复比较好的。对于车在我们心中一直存在的就是，大众的车比较结实，其余的什么参数，系数我们一概不知道，如果真如十楼那兄弟说的，我就觉得这车市太让人恐怖了。

作者: cjbjbc 时间: 2012-12-9 11:47

嗯学到了不少有关这方面的知识

作者: eiwei915 时间: 2012-12-9 21:42

途有境，观无垠，喜欢途观代表的价值观

作者: aa332 时间: 2012-12-9 22:53

看路上跑的大众牌子的出租车就知道了，但一款卖了几十年的车还在卖，不知说什么好了。

作者: sex92 时间: 2012-12-9 23:10

说实话，大众的车，拉皮车太多，没几个核心的车

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://67.220.93.4/luntan/)