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[其它] 上汽研发小型SUV平台竞争昂科拉/翼搏[5P]

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1楼大中小发表于 2012-12-21 09:31 只看该作者

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上汽研发小型SUV平台竞争昂科拉/翼搏[5P]

　　中国汽车市场中的“SUV热”在短时间内不会有丝毫衰减的趋势，而小型SUV则成为了一块十分具有潜力的新兴细分市场。当然在昂科拉等车型备受追捧的同时，自主品牌也在蓄力这部分车型的研发。在今年北京车展期间上汽带来了全球首发的小型SUV——MG ICON概念车，上汽集团荣威品牌推广部总监禇健在接受采访时表示：“小型SUV更能体现出个性化，如果消费者需求很大的话我们会考虑量产这款概念车。”而近日网通社从上汽集团内部人士处获悉上汽小型SUV平台已在研发之中，量产车型有望在2014年正式问世。

　　上汽小型SUV将量产基于ICON概念车

　　可以说上汽将推出的小型SUV具有非常多的看点，从MG ICON概念车上便不难看出其在设计上融入了很多全新的理念和思路，十足的英伦气息赋予了它很强的时代感。在动力系统方面，上汽自主研发的小排量涡轮增压发动机将成为这款小型SUV的动力来源。

　　小型SUV平台将诞生两个版本 PK昂科拉/翼搏

　　上汽此次将研发出全新小型SUV生产平台，而这个平台也会像上汽其他自主品牌车型一样采用双品牌共通化的方式，定位上的差异将成为拓展市场范围的重要途径。此外随着这个市场的兴起，包括别克昂科拉、福特翼搏在内的多款合资车型均具有很强的实力，上汽小型SUV面临的竞争会非常激烈。

　　综合来看上汽的这款小型SUV代表着自主品牌在这个细分市场中最强的实力，一直以合资车型为竞争对手的荣威/MG均有着很好的市场基础，未来在价格上的定位将成为决定其市场走势的关键。

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Liaralex

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2楼大中小发表于 2012-12-21 15:41 只看该作者

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别克的车都知道是油老虎，1.4的发动机拉1.5吨的车，拼的就是油钱啊。车型很小巧，但是看起来又很胖很壮的感觉，这种设计延续了别克的家族风格，但是视觉上有没有却很容易被人诟病比逍客要来得大的感觉吗？所以这次上汽所要考虑的就是油耗和外形，还有MG和荣威的发动机是同一平台，那么后期的保值能力是否有所期待

[ 本帖最后由 Liaralex 于 2012-12-21 15:44 编辑 ]

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dingdang117

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3楼大中小发表于 2012-12-21 17:15 只看该作者

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说实在的，对于上汽和一汽等国营品牌不怎么感冒，因为这些企业没有上进心。画图谁都会，问题是产品的质量和价格，而且这款车还要2014年才上市，到时还不知道其他品牌都怎样了，吹的比做的多。

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4楼大中小发表于 2012-12-23 11:03 只看该作者

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老子只有一句话，这车不是兰博基尼的SUV吗？这也算是原发？抄袭就抄袭。还要2014才能问世，还要看消费者的需求量，这就死对自己产品的不信任。=既然是小型的那么就要有小型的优势，价格设备概念一听就知道不便宜。这车，我看没看头。加上又是上汽的汽车，看看GS5卖的就知道。

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qqpp00

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5楼大中小发表于 2012-12-23 20:54 只看该作者

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看来还是不错的车型，不要去追究是不是原创的车型。

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6楼大中小发表于 2012-12-23 22:23 只看该作者

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这个车是小众车啊，不过外形就是时尚啊，等待上市把

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aixinxiaozhan

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SIS001伍週歲紀念 SIS001拾週歲紀念

7楼大中小发表于 2012-12-24 15:46 只看该作者

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上汽和北京汽车一样，就只会动动嘴，吹吹牛，人家是国企不考市场吃饭，随便画个图，弄个研发车型，那经费就来了，等经费贪污没了，谁还管车型

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wangyuan011

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8楼大中小发表于 2012-12-24 15:54 只看该作者

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看起来是个很霸道的小钢炮，希望在马力和油耗上多下功夫。

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