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[交流] 探秘法拉利在馬拉內羅的工廠[19P]

记忆模糊

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1楼大中小发表于 2012-11-2 21:01 只看该作者

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探秘法拉利在馬拉內羅的工廠[19P]

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wuwangma 金币 +6 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2012-11-3 01:05

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ayasama

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2楼大中小发表于 2012-11-2 21:03 只看该作者

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458和Califonia怎么会在一条流水线上，搞不懂

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kkkvvv123

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3楼大中小发表于 2012-11-3 00:30 只看该作者

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干净，整洁，看着很厉害的样子

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flysky2000

☆蜜糖罐子☆ Ferrero Rocher

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SIS001贰週歲紀念 SIS001柒週歲紀念诺亚方舟船票纪念

4楼大中小发表于 2012-11-3 13:25 只看该作者

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我还以为到了这个级别，应该全是手工打造，原来还是批量生产！不过能够设计出这样的生产线，人家的水平真是了不得

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tonivideo

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5楼大中小发表于 2012-11-3 22:46 只看该作者

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自动化程度不算最高的，特别喜欢611那款，忒拉风。

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花见花开

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6楼大中小发表于 2012-11-4 23:37 只看该作者

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任何跑车都无法和法拉利汽车相比。

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7551532

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SIS001陆週歲紀念

7楼大中小发表于 2012-11-10 18:52 只看该作者

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回复 4楼的帖子

兄弟啊，这一点您误会了，现如今所谓手工打造，并不完全是手工打造了，当今还可以称之为纯手工打造的车，估计只有劳斯莱斯、宾利以及布加迪了，因为他们的车身都是手工打造出来的，价格可比法拉利高昂的多，当然这也是他们为什么贵的原因，每辆车都如艺术品一般。像法拉利这个级别的，手工打造肯定有，但只是占整个流水作业的一部分，基本都是装配方面的，其余不是很影响品质方面的可以交给自动化流水作业，一来节省人工，二来提高效率和产能，毕竟是量产跑车，虽然产量最终也不很高，那也是豪华跑车，不是每个人都能承受得起的。所以为了保证每辆车的品质又必须得有人工参与进来。即便如此，每辆法拉利依旧如艺术品般绚丽夺目，令人向往。

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