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12.99万起[3P]

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1楼大中小发表于 2012-10-16 09:07 只看该作者

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2013款英朗GT/XT正式推出售13.27/12.99万起[3P]

　　据悉，2013款英朗GT及XT车型已于近日正式推出，分别售13.27/12.99万起;2013款英朗GT/XT除了配置方面的升级之外，同时发动机进行重新标定，并匹配新一代6速手自一体变速箱，以达到欧五排放标准。

　　英朗GT

　　在配置方面，2013款英朗GT和英朗XT除了各自的1.6L舒适天窗版外，其余车型均增配了外后视镜加热功能。而2013款英朗GT 1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T 时尚运动型，还新增驾驶员座6向电动座椅，并为1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型增配定速巡航。

　　此外，2013款英朗GT/XT仪表盘内的车载信息显示还增加了多项菜单，包括机油寿命显示，手动挡车型增加升档显示，1.6T车型增加“增压压力”显示，1.6T新锐运动版车型还特别增加了Eco信息显示功能。

　　英朗XT

　　动力方面，2013款英朗GT/XT在不改变输出功率的前提下，对发动机重新标定，实现欧5排放标准。而自动挡车型匹配了升级后的新一代S6六速手自一体变速箱，相比上代其对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善。

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wdrty

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2楼大中小发表于 2012-10-16 09:15 只看该作者

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相比GT，好像XT更受中国人所喜欢，别克的口碑在中国是有目共睹的，从老君威认识了别克，都后来的凯越新君威新君越，别克的几款车型可谓经典，但是很多人担心英朗现在定价有些高，过几年希望不会像凯越那样动辄优惠三万左右。

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croyes

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3楼大中小发表于 2012-10-16 10:02 只看该作者

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还是比较喜欢别克的。这车油耗多少？保养多钱？

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dgs88

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4楼大中小发表于 2012-10-16 14:02 只看该作者

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说实在的，他这个价位实在有竞争力。现在迈瑞宝才多少钱，主要是这个车行，外关没什么可看性，尤其是三箱版的，现在通用最成功的车行也就是科鲁兹。正对中国人胃口。别的全是半掉子高不高低不低的。

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yzshandian

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5楼大中小发表于 2012-10-17 00:06 只看该作者

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个人感觉售价有点偏高了,如果全系能下调2万应该就很有竞争力,想想凯越现在基本都是近3W的优惠,不知道这车以后会不会步其后尘,建议还是观望为主!

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ts9643

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6楼大中小发表于 2012-10-17 10:00 只看该作者

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这车是通用当小众性能车来卖的，价格上肯定是无法与凯越之流竞争的，要能竞争，凯越怎么卖？但这车真的不错，如果我买车，肯定选这个不买凯越、也不买科鲁兹。

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flysky2000

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SIS001贰週歲紀念 SIS001柒週歲紀念诺亚方舟船票纪念

7楼大中小发表于 2012-10-17 18:08 只看该作者

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这车的热卖再次证明了女人啊，多数是外形党！
A级车，卖到B级车的价格，居然还有那么多人买，看来中国人还是不够理性啊！
英朗的性能及价格跟大众高尔夫、福特福克斯比一点优势都没有，现在的马自达6也才14万多点，真不知道有什么理由去选择这车！
看来只能说漂亮决定一切了！也只能怪大众不争气，假如高尔夫没有加价等车这回事，英朗哪里会有什么市场。
现在新福克斯跟高尔夫慢慢的趋于正常化了，英朗价格不降估计很快就不好卖了

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piaolioushouji

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8楼大中小发表于 2012-10-17 19:55 只看该作者

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1.6T6速手自一体变速箱，对英朗GT来说动力绝对刚刚的，就是外型没有什么明显的改变啊

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wisdomtooth

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9楼大中小发表于 2012-10-17 20:33 只看该作者

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性价比不高，那么重的车至少1.8和1.6T的开起来才行，这两个排量的那个价都可以买B级车了。不如直接买君威了。

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sks1nsks

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10楼 大中小发表于 2012-10-18 10:33 只看该作者

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感觉定价偏高啊，看看2.0 的新君威，还有跟新君威同平台的迈瑞宝，买这个车真不如加点直接B级了。

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