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核心技术还是没有在中国投放 中国上路的都是缩减版的技术 当然DSG变速箱是一款高集成度、高精度的自动变速箱。通过滑阀箱控制双离合片及齿轮箱内的换挡拨叉，综合控制实现换挡时间极短及动力传输平顺的换挡效果。但一套通用的变速箱电脑控制程序并不能完全符合所有车主的驾驶方式以及行驶路况。低速行车、走走停停的行驶状况会使的DSG变速箱频繁换挡和离合片长时间处于半联动状态，因而就使得其大幅折寿而故障频发。