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| 丘比猫 发表于 2016-3-14 13:17 只看TA 1楼 |
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[转帖] 看着非常可惜 大量米-26直升机被拆掉放在户外[13P]  米-26直升机是世界上最大的现役直升机，其运输能力可以和C-130运输机相媲美。随着服役时间的增加，或者维护保养得不好，有大批米-26直升机被拆掉，放在露天里。  图为俄罗斯的米-26直升机。这种世界上最大的现役直升机1977年首飞，1980年正式批量生产，迄今为止总共生产了至少316架。  一架螺旋桨被拆掉后放在露天里的米-26直升机。有些米-26直升机的零件还可以供其他同型机使用，发挥着余热。  一字排开的3架米-26直升机。其中1架的状态稍微好一些，而另外两架被拆得光秃秃的。  米-26直升机巨大的机体。大家可以通过常人的身高同机体进行对比一下。  这种直升机是苏联工业成就中一颗闪耀的明珠。苏联人似乎比较好这口，什么都想建造世界上最大的，或者是世界上最快的。所以我们就会看到许许多多的怪物，例如台风级潜艇、世界上最大的运输机、世界上最大的氢弹等等。  该型直升机的最大起飞重量可达到56吨，最多可以运送20吨货物。一架米-26直升机就能够运送90名士兵或者是60副担架。  当然，开动这么大的直升机，机组人员也不少，总共有5人。  雪地里的米-26直升机。  米-26直升机吊装米-26直升机。由于运力强大，所以吊装大型物件难不倒它  有些米-26直升机的内部零件也被拆掉，还可以使用的零件则用于其它直升机。俄罗斯经济比较拮据，所以也只能省着点过日子。  米-26直升机的座舱，内部能被拆走的都拆走了。  该型直升机从1983年就开始服役，到现在已经有30多年的时间了。我国现在还没能研制出这种级别的直升机，目前正在联合俄罗斯共同研发重型直升机。苏联的一些成就，即便是很多大国至今也难以企及 |
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| itherael 发表于 2016-3-14 15:15 只看TA 2楼 |
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米26 世界上 最大最重的 直升机，目前已经有了现代化升级版，玻璃花座舱与数字化控制系统，能力进一步提升，同样的是造价很贵。 两台7460千瓦D-136涡轮轴发动机为其主要动力来源，现在 的问题就是由于乌克兰闹僵后，俄罗斯得不到D136与升级版D137了。而自研发至少要再过2-3年的时间才能投入实际测试与运用。虽然我国现在与俄罗斯联合研制，但发动机着落问题，我国也有在研制，俄罗斯也是，至于能不能得到乌克兰的帮助。。。 好消息是直20的研发速度与运20差不多，只是稍慢一点，几天前被市民拍到飞过某市上空，之前已经进行了高原寒冷 测试。。 |
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| chinalcz 发表于 2016-4-23 15:31 只看TA 5楼 |
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| 我们跟俄毛研制新的重直，发动机一样要遇到俄毛现在的问题，赶紧从二毛家把发动机技术搞回来吧，甚至可以跟二毛一起研制啊，毕竟D136也确实太旧了，我们投钱，他们出力，搞个新型号，但研制成果两家共享，生产线各建一条，最后我们要把技术拿到手才是最重要的。 |
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| mxsf0043 发表于 2016-8-17 09:55 只看TA 9楼 |
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| 别羡慕，不是搁置的飞机就可以用的，俄罗斯没钱维护，一件装备不光是生产成本，还包含维护保养，人员工资，油料等，所以有些人说要捐钱国家造航母，武器等，那都是没用的，不是钱的问题 |
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| huangjinlang 发表于 2016-8-21 12:55 只看TA 10楼 |
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| 这么多的直升机放在野外闲置，从侧面也说明如今的俄罗斯的经济状况真的是不太好，因为要维护这么多的飞机也是要花费不小的费用呢 |
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