[转帖] 赶超保时捷的高尔夫 [12P]

GTI W12 650 Concept从名字上看，不应该是高尔夫GTI了，直接叫GTI。不过，外形太像高尔夫GTI了。　　外形相当前卫，基本展现了高尔夫的特征。采用W12机械增压引擎，最大马力650匹。采用FR驱动方式。12缸！！！
　　不要怀疑自己的视觉，这确确实实是一部大众高尔夫GTi。不过与众不同的是，它被称作高尔夫GTi W12-650。有了它，如果以后想要一部更快的大众高尔夫，我们不必再去考虑R32车型了。
　　它的车身采用特制的钢材及碳纤维材料制成，“我们尽力保留了GTi的经典外观”大众的设计主管Klaus Bischoff说，“最大的挑战是在尽量不影响车身侧面轮廓的前提下，保证中置引擎能够拥有充足的冷却空气。”
　　高尔夫GTi W12-650的碳纤维车顶设计极具攻击性，它的车身侧面有着巨大的进气孔，其后车窗急剧向内侧收拢，C柱的“飞拱”处理手法与法拉利599车型有些相似。
　　虽然看上去很有意思，但实际操作上却并没有那么容易。把一部6.0L的W12引擎塞进GTi原有的后座位置，再通过DSG双离合器变速器，把强大的动力传递到后轴，势必需要大动干戈。
　　而强大的扭矩也并非普通的轮胎所能承受。因此，GTi W12-650标配19英寸轮毂，其前轮胎宽度为235mm，后轮胎的宽度则达到了295mm。此外，它的轮距要比标准版本车型多出160mm，这也让GTI W12-650看上去更像是一部DTM(德国房车赛)
　　既然叫做高尔夫GTi W12-650，当然意味着它具有650马力，不过单凭W12发动机还不够做到这一点，双涡轮增压器起到了重要的作用，而近723N·m的最大扭矩则作为附加赠送。可以试想一下，你会想被人猛踢一脚一样，在3.7秒内从静止状态加速至100Km/h，325Km/h的极速可以轻松干掉保时捷911Turbo。
德国的大众汽车公司一直以来都是以“服务大众”为宗旨，努力的制造适合大众人群使用的汽车。然而此次介绍的高尔夫[报价图片]GTI W12却暂时放弃了这一理念，将这款车制造成为了一台另类的速度机器。轻质加强型塑料车身，碳纤维车顶，6.0升W12发动机，六速Tiptronic 变速器，19英寸铝合金轮圈，兰博基尼Gallardo刹车系统……这样疯狂的组合会带来什么样的结果？


高尔夫GTI W12     GTI W12车型是高尔夫车型中最为强大的一款，是大众公司设计和工程制造最高境界的结晶，使其具有了价值上百万英镑超跑的重要能力。另外重要的一点是这款车卓越的操控性能。这款超级掀背车基本上保留了高尔夫的外观特征，不过，尽管大众公司不愿意承认，但是，这些新的设计风格将被赋予到未来的高尔夫车型中。

这是一款最为夸张的高尔夫GTI车型。这款极为强大的中置引擎掀背车在性能方面甚至要比兰博基尼Gallardo更加优秀。

    这款被称为GTI W12-650的车型是大众公司一款将创意和工程技术的最高境界相结合的产物，由一台6.0升双涡轮增压发动机驱动。它的最大时速几乎可以达到320公里/小时。

    最早的时候，这款车的名称为962，后来，它便在欧洲引来了越来越多的关注。在Leicester和奥地利Continent举办的盛大的GT节日中，这款车无疑是其中最亮的明星。

无论从任何角度看去，这款车的感觉都是极富攻击性的。整个的生产过程虽然只用了六个星期的时间，但是它同原型的高尔夫GTI之间便感觉不到什么内在的联系了。全车只有引擎盖使用的是GTI的，而其他所有的板面都是全新设计的。



车体采用了轻质加强型塑料制成，改装设计后的GTI看起来相当锐利，更加霸气。但这些主要还是出于功能性考虑的，进气口和上移的C柱都是要保证为发动机提供足够多摄入空气。

除了降低了的空气动力学包围以外，碳纤维车顶，铝合金排气管，W12标致和GTI风格的19英寸铝合金轮毂构成了这款车全新的外观。

车内也是视觉的盛宴。内饰基本保持了GTI风格，桶形座椅经过重新设计，并用白色和红色的Alcantara小羊皮包裹起来。

  中控台有三个增加的仪表：增加的两个是显示涡轮增压压力的，而另一个则是显示排气管温度的。在它们下面是一排风格独具的开关。如果看看细节的话，我们会看到手刹拉杆部分并没有完全包裹，不仅能够看见其中的弹簧，而且还为护套打了孔。

毋庸置疑的是，这款车最动人的地方当属它的发动机了。在驾驶员和副驾驶的后面躺着的是一款六升W12发动机。而这款发动机则是配备大众辉腾和宾利大陆系列的。W12发动机由铝合金铸成以减轻重量，使其只有1700千克。

为它匹配的是一款经过改装的大众六速Tiptronic 变速器，直接将动力传输到后轮上。这款发动机极为精密，被安装在了在R8上才能够见到的底部托架上。

悬挂和刹车是从兰博基尼Gallardo上面拿下来的，两个巨大的风扇负责为发动机散热。


该车的最大输出功率为471千瓦，最大扭矩750牛米这个指标要比标准的GTI大了三倍。大众公司宣称这款车的百公里加速在3.7秒，而最高时速可以达到322.8公里/小时。

    小结：将一台W12大功率发动机安放在经过轻量化设计的车身上，配以精心改装的六速Tiptronic 变速器，兰博基尼Gallardo的刹车和底盘技术，这样的配置结果就是这台史上最强的高尔夫GTI W12。一台不再“大众”的速度机器。

[ 本帖最后由 gl2281691 于 2008-1-8 20:02 编辑 ]