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悉数郭富城的超级跑车[16P]

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悉数郭富城的超级跑车[16P]

超级跑车很矛盾,扁扁尖尖的辛辣外形明摆着与不羁帅男最合称,但往往是秃头的肥佬才有钱买……幸亏我们还有郭富城,他除了和超级跑车很合拍,而且还是懂车之人。最重要的还是掏钱买车的时候,要“有心有力”。郭富城“只有”十多台车,每一台都是名车,总值比球星碧咸名下的25台车还要贵!最近郭富城又买了新玩具,新欢正是比法拉利、林宝坚尼更罕有更辛辣的PaganiZondaF



众所周知,郭富城是一个超级跑车迷,法拉利F50、法拉利Enzo、保时捷911GT2、GT3等,几乎每一台都是限量的型号。与郭富城谈到这部ZondaF时,他竟然说Zonda像名牌手袋:“其实这部Zonda的碳纤维车壳是我最欣赏的地方。虽然好多超级跑车都用了碳化维,但这部ZondaF做得好像名牌手袋那样,全车的碳纤维纹路都可以对得上,所以我买的时候就选了这只原色车壳。”































那么郭富城平日怎样“侍候”这堆名贵跑车呢?莫非全都摆放在家里的停车场?“当然不是啦!我大部分车子都摆放在代理商的车库里,因为家里只有三个停车位。不过也足够了,因为我买的限量版跑车大部分都是左舵的,在香港开也比较麻烦。我一般都会在放假的时候,才把这些车子运到珠海或者上海的赛车场玩玩。”说起日常的代步车,郭富城有独特的见解:“我平常开得最多的就是保时捷911和林宝坚尼Gallardo。保时捷开起来舒服,至于林宝坚尼因为有四驱,下雨的时候不怕打滑。”

  郭富城也拥有另一部顶级跑车法拉利ENZO,那么与ZondaF相比,郭富城会更喜欢哪一台呢?“ENZO是一台F1化的跑车,车上有很多电子设备,连换档都是跟F1赛车一样按钮就行了。ZondaF则偏向传统,排档还是手动的,这些动作不能再依赖电脑,因此对车手技术的要求更加高。”郭富城同时还透露,要维护这些超级跑车,消费绝对是惊人的,“这部ZondaF换一次机油,需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来,换一次机油大约要花十五万港币。”

  连同这部售价1200万港元的ZondaF在内,郭富城一共拥有12台跑车,其中有五台是法拉利,由此可见郭富城是多么地钟情于意大利跑车。特别是法拉利F50、ENZO这类限量版跑车,因为厂方并无推出右舵版本,因此并不能在香港上牌,但郭富城也照买不误……不过不能上牌也有好处,起码节省了几百万的新车登记税。

  Zonda是Pagani车厂推出的第一个系列,不懂行的人可能会认为Pagani似乎名不经传。其实主设计师大有来头,在超级跑车王国意大利出生的他,年轻时已经进入林宝坚尼车厂当学徒技师,其后更参与了林宝坚尼经典型号的设计工作。其后更曾经协助雷诺、奔驰、法拉利、林宝坚尼等车厂的赛车部门开发赛车,直到1999年才正式自立门户,推出自有品牌的第一款跑车PaganiZonda。

  Zonda推出后经过多次改良并衍生出多个型号,ZondaF已被视为Zonda车系的终极版本。ZondaF的外形乃至车架部分与上一代的ZondaS大致相同。但车厂重新调教了来自AMG的自然吸气V12引擎,把最大马力输出从550匹调高至600匹。而采用了大量昂贵碳纤维物料制造的车身,也比前作减轻了足足80kg。ZondaF自推出后不断刷新世界各地跑道的最佳圈速时间,汽车电视节目的测试赛道最佳圈速排名,ZondaF更是一举超越法拉利ENZO、玛莎拉蒂MC12等超级跑车。
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  • xc0620 金币 +5 好图,一点心意,特此鼓励!! 2009-5-25 19:25

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好帅气的车子!这样的车子要是跑在路上绝对拉风!十分羡慕的说

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城城爱车是众所周知的啊
好多名车呀 哎我只要拥有其中一辆就心满意足喽

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有钱人就系爽啦,我都好想拥有一部属于自己噶车啊

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都不错,每辆我都喜欢,看来一定要努力挣钱了,就可以拥有跑车和美女了。

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有钱的人就是牛逼,我有钱了一定买一堆的车一个自己开,剩下砸着玩儿

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那么多网眼的车有什么好看?有钱吓霍霍,实在没啥品味。竟然只说跑车的外皮的纹路?那还不如干脆买壳算了,发动机什么的就别要了。说话实在是有够空洞的,这么大岁数的歌星了,说话的条理性实在和他的身份不搭调。有钱没品味,有名气没内涵,有长相不真实。
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  • xc0620 金币 +3 回复认真,鼓励! 2009-5-26 08:51

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有钱就是好啊,玩女人玩名车,都是要大把大把的钱的哦!

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有钱人真好啊!哎!白是汽车爱好者了,有一辆也好啊!

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有钱就想买什么买什么罗!感觉他还不算顶级的拉!

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